Cross-border renewable energy works projects

Objective:

Based on the provisions of the Article 7 and Part IV of Annex to the CEF Regulation, CB RES projects shall promote cross-border cooperation between Member States in the field of planning, development and the cost-effective exploitation of renewable energy sources, as well as facilitate their integration through energy storage facilities and with the aim of contributing to the Union’s long term decarbonisation strategy, completing the internal energy market and enhancing the security of supply. Both topics under this call aim to support and contribute to the implementation of CB RES projects included in the Commission Delegated Regulation (EU) 2022/2202.Scope:

This topic refers to works projects contributing to the implementation of a CB RES project. Works in the meaning of CEF Energy include the purchase, supply and deployment of components, systems and services including software, the development, construction and installation activities relating to a CB RES project, the acceptance of installations and the launching of a CB RES project. Applications related to construction works must comply with the specific conditions laid down in the CEF regulation for this project category. In particular, specific conditions relate to, inter alia, the existence of significant cost savings and/or benefits in terms of system integration, environmental sustainability, security of supply and innovation, as well as the commercial non-viability of the envisaged investments. Only projects contributing to CB RES projects as identified in the Commission Delegated Regulation (EU) 2022/2202 shall be eligible for support through EU financial aid in the form of grants.

Works proposals related to project components that are covered by the Article 3 of the Delegated Regulation (EU) 2022/342 are eligible. For each of the CB RES projects, the list of components that are included in the CB RES status can be found in the technical documentation supporting the Commission Delegated Regulation (EU) 2022/2022 that establishes the CB RES list. All other things being equal, proposals for works which relate to renewables generation components will be given priority over proposals which relate to non-RES components through the award criterion ‘Priority and urgency’.

If a proposal for works contains a non-RES component, then it has to justify the necessity of this component to the overall CB RES project implementation, and prove that the component is essential for the renewable energy generation.

Only projects in conformity with EU law and which are in line with the relevant EU policies shall be financed, in particular those relating to competition, protection of the environment, state aid and public procurement. In line with Article 11 of the CEF Regulation, to be eligible, proposals shall either be submitted by one or more Member States or have the agreement of the Member States concerned as expressed through the letter of support. The letter of support shall be signed by the ministries of the participating Member States in charge of implementing the cooperation agreement for the underlying CB RES project

Het doel van Connecting Europe Facility (CEF) is om investeringen in de transport-, energie- en digitale infrastructuurnetwerken in heel Europa te versnellen. Dit zal bijdragen aan de groene en digitale transitie van de Europese Unie. De belangrijkste focus ligt op het ondersteunen van gerichte investeringen die de ontwikkeling van een uitgebreid trans-Europees transportnetwerk (TEN-T netwerk), energienetwerk en digitaal netwerk bevorderen.

Het programma bestaat uit drie onderdelen: 

Vervoer 

• Het Europese transportnetwerk blijven verbeteren en tegelijkertijd de EU helpen bij de overgang naar verbonden, duurzame, inclusieve, veilige en beveiligde mobiliteit.
• Koolstofarm vervoer bevorderen, zoals het opzetten van een Europees netwerk van oplaadinfrastructuur voor alternatieve brandstoffen en prioriteit geven aan milieuvriendelijke vervoerswijzen.
• Het toewijzen van een specifiek budget om te investeren in hoogwaardige vervoersprojecten in cohesielanden.
• Als onderdeel van het Actieplan Militaire Mobiliteit, delen van het transportnetwerk aanpassen voor civiel-militair dual-use (bijvoorbeeld technische eisen voor afmetingen en capaciteit aanpassen) met een daarvoor bestemd budget.

Energie 

• De overgang naar schone energie ondersteunen en de energie-unie voltooien om de onderlinge verbondenheid, digitalisering en intelligentie van de energiesystemen van de EU te verbeteren.
• Door middel van projecten van gemeenschappelijk belang wil de CEF de interoperabiliteit van netwerken verbeteren en de interne energiemarkt verder integreren om zo een koolstofarme economie te bevorderen.
• Het ondersteunen van grensoverschrijdende projecten voor hernieuwbare energie, tussen lidstaten of met een derde land, om de kosten van hernieuwbare energiebronnen te verlagen en het gebruik ervan te bevorderen.

Digitaal

• De uitbreiding en toegankelijkheid van netwerken met hoge capaciteit, zoals 5G-systemen, die gigabit-connectiviteit kunnen bieden in gebieden die te lijden hebben onder sociaaleconomische factoren;
• Het bieden van gratis lokale draadloze connectiviteit van hoge kwaliteit in gemeenschappen zonder discriminerende voorwaarden;
• Zorgen voor ononderbroken dekking met 5G-systemen langs alle belangrijke transportroutes, inclusief trans-Europese transportnetwerken;
• Het uitrollen van nieuwe of aanzienlijke verbeteringen aan bestaande backbonenetwerken, met inbegrip van onderzeese kabels, binnen en tussen lidstaten en tussen de Unie en derde landen;
• Het implementeren van digitale connectiviteitsinfrastructuren in verband met grensoverschrijdende vervoers- of energieprojecten en/of het ondersteunen van operationele digitale platforms die rechtstreeks verband houden met vervoers- of energie-infrastructuren.

Deelnemers

Alleen acties die bijdragen aan het bereiken van de doelstellingen komen in aanmerking voor financiering. Subsidiabele acties zijn onder andere studies, (infrastructurele) werken en begeleidende maatregelen voor het beheer en de uitvoering van het programma.

Europese partners zijn nodig bij sommige projecten, zie hiervoor de calls.

Cofinanciering

Studies: maximaal 50 %;
Vervoer: 30-85 %;
Energie: 50-75 %;
Digitaal: 30-75 %

De maximale duur van een project is 2 tot 5 jaar.

Budget

Budget 2021-2027: 33,71 miljard euro 

• Transport: 25,81 miljard euro (waarvan 11,29 miljard euro voorbehouden voor cohesielanden en nog eens 1,56 miljard euro voor grensoverschrijdende spoorverbindingen in cohesielanden (zoals Rail Baltica))
• Energie: 5,84 miljard euro
• Digitaal: 2,06 miljard euro

Info & Aanvraag

De aanvraagprocedure verschilt per onderdeel van de CEF. Bij alle onderdelen geldt dat er projecten kunnen worden ingediend nadat er een oproep tot het indienen van voorstellen is gepubliceerd:

• Voor CEF-Transport gaat indiening via een online portaal van het agentschap European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency (CINEA). Als u uw projectvoorstel wil indienen, hebt u de goedkeuring nodig van de lidstaat waar het project wordt uitgevoerd of waar de betrokken partij gevestigd is. Het Departement Mobiliteit en Openbare Werken kijkt uw projectvoorstel na en levert na afstemming met de bevoegde minister deze goedkeuring af door medeondertekening van de aanvraag.De procedure en timing wordt per subsidieoproep bepaald en waar mogelijk afgestemd met de andere Belgische autoriteiten en andere lidstaten.
• Voor CEF-Energie verloopt de indiening ook via CINEA. Hier is geen afstemming nodig met Departement MOW.
• CEF-Digitaal: indiening gaat via een online portal van het agentschap European Health and Digital Executive Agency (HaDEA)
• Toepasselijke (EU) wetgeving

Website fonds: Connecting Europe Facility (CEF)